01.03.2022 Hahnstätten – Puttgarden –   – Rødby – Malmö 01.03.2022

2020 hatte ich mir hinter die Ohren geschrieben: „Die [A7] meiden“. Laut den Infos auf stau-a7.de wird sich daran auch so schnell nix ändern.

Die Fähre buche ich erst kurz vorher, da kann ich mir es auch sparen auf Verdacht ein Flex-Ticket zu kaufen um es im Zweifelsfall wieder erstattet zu bekommen. Die Frage ist noch, soll man die Öresundbrücke gleich mitbuchen oder sie über den Brikke zahlen? 2020 hatte ich die Brücke mit dem Brikke abgerechnet und das hat 54 € gekostet. Aktuell kostet eine einzelne Brückenüberfahrt 55 €, hin und zurück 110 €, also keine Ersparnis. Habe nun (18.02.2022) doch gebucht. „Standard“-Ticket, kostet je Richtung 118 €, für Fähre und Brücke. Plus 11 € für eine komplette Rückerstattung bei Bedarf.

Was habe ich mir heute auf der Fahrt alles für „Motten“ einfallen lassen, oder wie nennt sich der Plural von Motto? Bin ja kein „Lateiner“. Da kam einiges zusammen, „verpeilt“, „vergurkt“, „von der Sonne ins Trübe“, „alles wie immer und doch anders“, „doch wieder was vergessen“, und was sonst noch alles. Vergessen habe ich z. B. meine kompletten Landkarten von Skandinavien, ich hatte sie auch bei meiner Planung nicht gebraucht. Und wenn man sich nicht alles aufschreibt.

Wie schon häufiger hatte ich wieder eine Fähre früher geschafft und das ganz ohne Hetzerei, Tempomat auf 111 km/h und einfach laufen lassen. Einen ernsthaften Stau hatte ich nicht, auf der Gegenseite hatte es einige ausgewachsene Exemplare davon, also noch mal Glück gehabt.

Das Piccolo Mondo in Malmö hatte geöffnet, es ist einfach eine sehr schöne Location. Und das Risotto mit Pilzen hatte ich glaube ich auch schon mal. Sehr lecker. Der Platz auf dem Lilla Torget wird quasi immer kleiner, jede Menge Kneipen und Restaurants haben sich auf dem Platz ausgebreitet, man kann quasi draußen sitzen, natürlich Heizpilz-gewärmt, irre was da an Energie verfeuert wird.

Temperaturmäßig ist es doch besser als vorhergesagt, es hat +2 °C.

Morgen die Strecke wird deutlich kürzer und dafür endlich entspannter, nicht mehr hunderte Kilometer nervtötende (deutsche) Autobahn. Nur von Malmö bis Halmstad und dann geht es rein ins Vergnügen, auf den Inlandsvägen.