12.12.2010 Bergen – Stockholm C 12.12.2010

Das Ticket von Bergen nach Oslo S kostet 399 NOK plus 90 NOK für den Sitzplatz im „NSB Komfort“ Abteil (60 EUR).

Das Ticket von Oslo S nach Stockholm C kostet 826 SEK im „1 klass“ Abteil (88 EUR).

• a Bare for avstigning.
• b Stopper ved behov søndager i perioden 12.12.-24.4. (kl. 1206x).
• p Bare for påstigning.
• x Stopper ved behov.
• xp Stopper ved behov for påstigning.
• xa Stopper ved behov for avstigning.

• 1 Länsbuss.
• 2 Anslutningar kan avvika eller vara inställda vid storhelger.
• 9 Anslutning till tåg 194 (avg 18.28 mot Stockholm).
• Anslutning till tåg 10194 (avg 18.28 mot Stockholm).
• 10 M-F 25/4-2/7.
• M-F,SoH 14/8-10/12.
• 18.48 F,SoH 12/12-26/12, 10/1-24/4.
• 18.48 SoH 25/4-2/7.
• 18.48 27/12-9/1, 3/7-13/8.
• 11 Ej anslutning till tåg 446 (avg 20.53 mot Stockholm).

Ein wolkenloser Himmel in Bergen, wow, das könnte ein schöner Tag werden. Pünktlicher Start um 07:58 von Bergen gen Oslo. Irgendwann verwandelt sich die schneelose Gegend auch wieder ins Gegenteil. Weiterhin keine Wolke am Himmel zu sehen, es ist seit Tagen mal wieder richtig hell. Kurzer Aufenthalt in Myrdal, aber die Conducteurin (die gleiche von der Fahrt gestern Abend) trieb wieder zur Eile. Was eine doofe Dunsel. In allen interessanten Bahnhöfen wurde man ruck-zuck zum Einsteigen verdonnert und sonstwo stand der Zug blöd rum.

Bei der Ausfahrt aus dem Finsetunnel blendete die Sonne mit aller Macht. Was für eine traumhafte Kulisse. Statt bis nach Bergen zu fahren hätte man hier übernachten sollen, aber das soll ja nicht die letzte Fahrt nach Norge gewesen sein… 😎

Die Sonne strahlt auf der gesamten Fahrt über, es liegt jede Menge Schnee. In den Gegenden mit präparierten Pisten sieht man schwarze Punkte die Hänge hinunter fahren.

Beim Blick auf die Anzeigetafel in Oslo, auf welchem Gleis der Zug nach Stockholm los fährt, erblicke ich keine Gleisangabe und ein Hinweis „Canceld“, Oha, aber, ich war auf der Ankunftstafel gelandet, also keimte wieder Hoffnung auf. Allerdings nur wenige Sekunden lang, auch auf der Abfahrtstafel nur ein gähnendes Nichts bei der Gleisanzeige und ebenfalls ein „Canceld“ und ein weiterer Hinweis auf einen Ersatzbus nach Kongsvinger, Hacke aber auch. Nun, was blieb einem anderes übrig, warten auf den Bus und dann gut eine Stunde über Autobahn und Landstraße nach Kongsvinger. Dort stand dann auch ein Zug bereit und mit einer 30 minütigen Verspätung startete dann die Reise nach Stockholm. Der Schaffner gab einige Hinweise durch, leider nicht in Englisch. Die Mitreisenden sagten aber er hätte eh nichts Wichtiges von sich gegeben.

Immerhin scheinen einige Wagen nicht im Zug zu stehen, deshalb ist auch jeder Platz in der 2. Klasse besetzt, „voll wie in de Worschthaut“. Da die 1. Klasse der letzte Wagen im Verband ist, herrscht kein Durchgangsverkehr, sehr angenehm. Die 1. Klasse ist 3-sitzig ausgestattet und hat viel Platz. Allerdings rumpelt und klappert es bei schneller Fahrt heftig im Gebälk. Sich in Abrahams Schoß fühlen ist auf jeden Fall was anderes. Der „Kutscher“ fährt zwar wie ein Henker, aber Zeit aufholen kann er keine, immer wieder mal stehen wir irgendwo rum und müssen offensichtlich andere Züge passieren lassen.

Soweit man das sehen kann liegt in ganz Sverige eine Menge Schnee. Ankunft in Stockholm C mit ca. 20 Minuten Verspätung. Beim Gang zur Gamla Stan durch die Drottninggatan kommt man sich vor wie in einer Geisterstadt, ein paar versprengte Seelen huschen um die Häuser. Da wusste ich noch nichts vom Anschlag am Tag zuvor.